透水的混凝土在和傳統混凝土相比較的時候，有以下的結構優勢！

　　網紋表面

　　與傳統混凝土相比，透水混凝土不含有細骨料，而具備一種特殊的紋理表面。大多數透水的混凝土中主要包含的是圓形和棱角型骨料，像碎石和砂礫等這種粗骨料。這種外露的粗骨料增強了路面對車輛的牽引力，特別是在雨雪天氣下，防止車輛出現打滑危險。

　　氣孔結構

　　采用透水的混凝土代替瀝青路面，很大程度上提高了雨雪天氣下的駕駛安全性。因為在透水的混凝土路面，雨水通過氣孔滲透到混凝土里，不會在路面上形成積水，減少車輛經過時濺起的水花以及打滑現象，而且夜間行車時，不會出現水面反光刺眼影響視線或者打滑危險。同時越來越多的證據顯示，因為透水的混凝土中氣孔結構加速了冰雪融化，所以透水混凝土路面比其他路面干的更快一些。特別是雨雪過后，我們可以很明顯地看出透水路面和瀝青路面的不同。

　　強度和耐用性

　　透水的混凝土是一種高強度耐用材料。一個透水的混凝土停車場，即使在很少維護或甚至沒有維護的情況下，可以至少使用20—40年之久。和瀝青路面不同，透水路面在剛澆筑后的頭幾個星期表面會略顯松散(主要是表面骨料不緊實)，經過合適壓緊和硬化處理后，這種現象就慢慢消失了。而且，因為透水的混凝土中所含水分較少，所以其坍塌度很小。除此之外，和一些密集材料相比，透水混凝土出現干化縮水現象比較少，所以干化的也更快。在鋪設透水路面時，不需要特別設計防止裂縫產生的控制接縫線，即使其表面出現少量小裂縫，對路面整體結構沒有太大影響，而且完全不影響路面美觀。