透水混凝土路面效應

1.補(bu)充地下水(shui)并保(bao)障水(shui)質(zhi)

 地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)是(shi)(shi)(shi)城市供水(shui)(shui)水(shui)(shui)源的重(zhong)要補充，而(er)(er)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)雨(yu)又是(shi)(shi)(shi)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)的重(zhong)要來(lai)源，但是(shi)(shi)(shi)不透水(shui)(shui)路面卻(que)阻斷了(le)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)雨(yu)下(xia)(xia)(xia)滲(shen)，使得大部分降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)雨(yu)通(tong)過城市排(pai)水(shui)(shui)管(guan)網(wang)排(pai)出，造成(cheng)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)得不到有效的補充，使地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)水(shui)(shui)位(wei)不斷降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)低，形成(cheng)了(le)地(di)(di)(di)質(zhi)學上的“漏斗型”地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)位(wei)，進而(er)(er)引(yin)(yin)發地(di)(di)(di)面下(xia)(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，沿(yan)海地(di)(di)(di)區還會導致海水(shui)(shui)倒灌。另外，地(di)(di)(di)表徑(jing)流過程中會攜帶大量污染(ran)物(wu)(wu)(wu)，其進入自然(ran)水(shui)(shui)體(ti)后，必定會加重(zhong)自然(ran)水(shui)(shui)體(ti)的污染(ran)程度。而(er)(er)透水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路面通(tong)過自身與地(di)(di)(di)面下(xia)(xia)(xia)墊層相連(lian)通(tong)的滲(shen)水(shui)(shui)路徑(jing)使徑(jing)流滲(shen)入下(xia)(xia)(xia)部土(tu)(tu)壤，以維持地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)水(shui)(shui)位(wei)穩(wen)定，防止水(shui)(shui)位(wei)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)，從而(er)(er)避免了(le)由于地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)位(wei)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)而(er)(er)引(yin)(yin)發的地(di)(di)(di)面下(xia)(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的問題。通(tong)過下(xia)(xia)(xia)滲(shen)，路面徑(jing)流污染(ran)也(ye)可(ke)以得到削減，Tennis等通(tong)過2項實驗研究表明透水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)有很(hen)高的污染(ran)物(wu)(wu)(wu)去(qu)除(chu)率(lv)，弗吉尼亞(ya)州(zhou)的污染(ran)物(wu)(wu)(wu)去(qu)除(chu)率(lv)達(da)到了(le)82%，而(er)(er)馬里(li)蘭州(zhou)的污染(ran)物(wu)(wu)(wu)去(qu)除(chu)率(lv)高達(da)95%。可(ke)見，透水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路面對于補充

2.改善生態環境

 城(cheng)市不透水(shui)(shui)路(lu)面(mian)(mian)鋪裝破壞(huai)了(le)原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)自然生(sheng)(sheng)物環境(jing)，而(er)透水(shui)(shui)混凝(ning)土路(lu)面(mian)(mian)鋪裝因(yin)具有良好的(de)(de)(de)(de)滲水(shui)(shui)性(xing)(xing)及保濕性(xing)(xing)，既(ji)兼顧了(le)人類(lei)活動(dong)對(dui)于硬化地面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)使用要求，又能通過自身性(xing)(xing)能接近天然草(cao)坪和土壤(rang)地面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)態優勢，減輕了(le)對(dui)大自然的(de)(de)(de)(de)破壞(huai)程度(du)，使透水(shui)(shui)混凝(ning)土路(lu)面(mian)(mian)以下(xia)的(de)(de)(de)(de)動(dong)植物及微(wei)生(sheng)(sheng)物的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)存環境(jing)得到(dao)有效的(de)(de)(de)(de)保護。

3.削減地表徑流

 相(xiang)對于不透水(shui)(shui)路面(mian)，透水(shui)(shui)混凝土路面(mian)可(ke)以增大雨水(shui)(shui)的入滲量(liang)，使城市地表徑流(liu)系數減(jian)小，雨水(shui)(shui)匯流(liu)速(su)度減(jian)慢，從而(er)使城市降雨徑流(liu)總量(liang)減(jian)少、徑流(liu)洪峰延后，使洪水(shui)(shui)過程線從之前的峰高坡(po)陡改變為峰低坡(po)緩(huan)，對于防止城市內澇有著(zhu)舉足輕重的作用。

4.吸聲降噪

透水混凝土(tu)路面具(ju)有(you)顯著的(de)吸聲(sheng)降噪作用。由于透水混凝土(tu)特有(you)的(de)多孔(kong)結(jie)構，當聲(sheng)波(bo)打在其表面時，聲(sheng)波(bo)引起小(xiao)孔(kong)或間隙(xi)內的(de)空(kong)氣(qi)運(yun)動，緊靠(kao)孔(kong)壁(bi)表面的(de)空(kong)氣(qi)運(yun)動速(su)度較慢，在摩擦力和空(kong)氣(qi)運(yun)動粘滯阻力的(de)作用下，一部分聲(sheng)能轉變為熱(re)(re)能，從而使(shi)聲(sheng)波(bo)衰(shuai)減(jian)；此外，小(xiao)孔(kong)中空(kong)氣(qi)和孔(kong)壁(bi)的(de)熱(re)(re)交換(huan)引起的(de)熱(re)(re)損失，也能使(shi)聲(sheng)能衰(shuai)減(jian)。