近年來，透水混凝土地坪每到夏日我國城市就一再遭受大暴雨的襲擊，且雨災“等級”逐年升高，十年一遇、五十年一遇乃至百年一遇的報導不斷沖擊著人們的眼球。在這里不想討論雨災多少年一遇的等級，但是暴雨過后，各城市均發生嚴重的積水現象，導致交通堵塞、電力中斷、房子被淹卻是不爭的事實。專家指出，構成這種狀況的主要原因是我國城市路面不透水。

在城市建設中，許多城市很多選用水泥、柏油、混凝土等關閉地表，代替原有的土壤外表；對人行道、露天停車場、院子及廣場等公共場所，也喜歡用規整美麗的石板材或水泥彩磚鋪設。關閉地表在改進交通和道路狀況、美化環境的同時，也對城市生態和氣候環境產生明顯的不利影響：城市成為“人工沙漠”。關閉地表和高樓大廈使現代化都市的地表逐漸被阻水材料所掩蓋，水分難以下滲，降水很快成為地表徑流，進入河道或者地下排水管道，構成了生態學上的“人工沙漠”。

城市“熱島效應”嚴重。不透水的路面缺少對城市地表溫度、濕度的調理能力，雨水蒸騰快，地表易枯竭，揚塵污染重；且雨后水分快速蒸騰，空氣濕度大，使人感到熾熱難耐，而后又異常枯燥，產生氣候學上的城市“熱島效應”。

地下水位出現“漏斗型”。不透水路面阻撓了地下水補給途徑，加之城市地下水的過量抽取，導致城市地下水位越來越低，引發地面沉降，沿海地區還會導致海水倒灌；構成地質學上的“漏斗型”地下水位。

城市遍及“逝世性地面”。硬化不透水地面使城市中用來調理小氣候的地表植物成長困難，有的樹木甚至因根系缺水死亡、倒伏，然后失去生態作用。

地表徑流對城市地表水質量發生嚴重影響。因為城市地表存在很多塵土及各種污染物，因而徑流構成過程盡管洗刷了地表，但同時也快速地將這些污染物帶入了城市河道。